{"id":798,"date":"2026-07-01T10:32:43","date_gmt":"2026-07-01T10:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/boutique.velodirect.fr\/?post_type=product&p=798"},"modified":"2026-07-01T10:32:43","modified_gmt":"2026-07-01T10:32:43","slug":"velo-de-ville-520-cadre-bas-bleu-fonce","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/boutique.velodirect.fr\/?product=velo-de-ville-520-cadre-bas-bleu-fonce","title":{"rendered":"V\u00e9lo de ville 520 cadre bas bleu fonc\u00e9"},"content":{"rendered":"
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D\u00e9tails de conception<\/h4>\n<\/div>\n
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    Compatibilit\u00e9 accessoires<\/div>\n<\/div>\n
    Le porte bagages norm\u00e9 pour supporter 27 kg permet d’accueillir un si\u00e8ge b\u00e9b\u00e9 sur porte-bagages ou l’ensemble de notre bagagerie ELOPS.
    \nLe cadre est \u00e9quip\u00e9 de per\u00e7age permettant sur le tube de selle de fixer un porte-bidon ou un antivol segment.
    \nLe cadre sur sa partie arri\u00e8re est \u00e9quip\u00e9 \u00e9galement de per\u00e7ages pour y fixer, disponible en accessoire, un antivol de cadre de type RING LOCK.
    \nCompatible avec remorque enfant sur l’axe de roue arri\u00e8re.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Selle\/tige de selle<\/div>\n<\/div>\n
    Tige de selle (diam\u00e8tre 28,6mm), r\u00e9glable en hauteur, et en acier pour absorber plus efficacement les vibrations et apporter plus de confort. <\/p>\n

    Selle large avec des duret\u00e9s de mousse adapt\u00e9es aux points de pression des fesses sur la selle.
    \nSelle r\u00e9gl\u00e9e \u00e0 une inclinaison de 12\u00b0 pour plus de confort et chariot soud\u00e9 pour plus de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

    Collier de selle (diam\u00e8tre 31,8mm) verrouill\u00e9 par vis pour \u00e9viter le vol opportuniste selle\/tige de selle.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Roues<\/div>\n<\/div>\n
    Roues de 28″ avant et arri\u00e8re en aluminium simple paroi, 36 rayons
    \nRoues de 26″ en taille XS<\/p>\n

    Pourquoi ce choix?
    \nPour que nos utilisateurs b\u00e9n\u00e9ficient du meilleur confort et qualit\u00e9 de roulage que procure le 28″.
    \nLes roues avant et arri\u00e8re sont serr\u00e9es \u00e0 l’aide de boulons afin d’\u00eatre plus dissuasif contre le vol opportuniste.
    \nPour le transport ais\u00e9 du v\u00e9lo dans un v\u00e9hicule par exemple, une cl\u00e9 plate (anglaise) de 15mm sera n\u00e9cessaire au d\u00e9vissage.
    \nAxes de roue avant\/arri\u00e8re filet\u00e9s de 9mm<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Comment choisir sa taille?<\/div>\n<\/div>\n
    Taille XS adapt\u00e9 aux personnes dont la taille est comprise entre 1m45-1m55,
    \nTaille S\/M adapt\u00e9 aux personnes dont la taille est comprise entre 1m55-1m75,
    \nTaille L\/XL adapt\u00e9 aux personnes dont la taille est comprise entre1m75-1m95,
    \nSi vous \u00eates entre 2 tailles, s\u00e9lectionnez la taille la plus grande pour rouler plus confortablement.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Poids du v\u00e9lo<\/div>\n<\/div>\n
    taille XS= 17,6 kg
    \ntaille SM = 19,1kg
    \ntaille L\/XL = 19,45 kg<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Restrictions d’utilisation<\/div>\n<\/div>\n
    Ne convient \u00e0 un usage sur chemin.
    \nLe v\u00e9lo hollandais \u00e9tant \u00e9quip\u00e9 d’un guidon large, prenez vos pr\u00e9cautions dans les passages \u00e9troits en int\u00e9rieur ou ext\u00e9rieur.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Freinage<\/div>\n<\/div>\n
    Etriers acier V-Brake avant et arri\u00e8re positionn\u00e9s sous le cadre pour plus d’esth\u00e9tisme quant au look du v\u00e9lo.
    \nLeviers de freins aluminium.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Cintre\/potence\/direction<\/div>\n<\/div>\n
    Cintre en acier type hollandais, potence plongeur (diam\u00e8tre 22,2mm) en aluminium r\u00e9glable en hauteur pour amener \u00e0 une position droite tr\u00e8s confortable.
    \nGrips ergonomiques pour plus de confort de position lors d’une utilisation r\u00e9guli\u00e8re, \u00e9quip\u00e9s d’inserts pour y glisser des VIOO clips pour plus de visibilit\u00e9 lat\u00e9rale.
    \nUn ressort de rappel de direction a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 entre la fourche et le cadre pour stabiliser votre v\u00e9lo, panier\/plateforme charg\u00e9e, lors de son utilisation ou du stationnement.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Conseils d’entretien<\/div>\n<\/div>\n
    Pour limiter les crevaisons et profiter au maximum du confort du v\u00e9lo, v\u00e9rifiez le gonflage tous les 15 jours en utilisation quotidienne ou avant chaque sortie en utilisation occasionnelle.
    \nD\u00e9graissez et lubrifiez la cha\u00eene d\u00e8s que des cumuls de salet\u00e9 apparaissent.
    \nLavage du cadre \u00e0 l’eau savonneuse en \u00e9vitant les jets haute pression.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Conseils de stockage\/transport<\/div>\n<\/div>\n
    Stocker le v\u00e9lo dans un endroit sec et temp\u00e9r\u00e9. Lors d’une utilisation en milieu salin, pr\u00e9voir un lavage r\u00e9gulier.
    \nLe transport du v\u00e9lo cadre bas sur porte-v\u00e9lo hayon r\u00e9clamera une barre adaptatrice.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Visibilit\u00e9<\/div>\n<\/div>\n
    Eclairage autonome par lampes avant et arri\u00e8re aliment\u00e9es par dynamo bouteille.
    \nEclairages arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9 au garde-boue et au cadre pour l’avant pour \u00e9viter la casse.
    \nCatadioptre arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9 au porte-bagages.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Le mot de l’\u00e9quipe<\/div>\n<\/div>\n
    \u00ab\u00a0L’utilisation du v\u00e9lo en milieu urbain reste l’une des meilleures alternatives \u00e0 l’usage de la voiture, en vous permettant de vous d\u00e9placer efficacement entre deux lieux.
    \nAfin que la pratique du v\u00e9lo en milieu urbain reste un plaisir par toutes conditions et parer \u00e0 toute situation, n’oubliez pas les \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 essentiels tels que le casque, deux antivols, des v\u00eatements de pluie, et des \u00e9clairages accessoires compl\u00e9mentaires.\u00a0\u00bb<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Pneus<\/div>\n<\/div>\n
    Pneus de type ballon permet d’absorber les asp\u00e9rit\u00e9s pour am\u00e9liorer le confort d’usage tout en favorisant un meilleur roulage.
    \nLes valves type Schrader pour le gonflage permettent de faciliter le gonflage m\u00eame en station-service.
    \nLa pression id\u00e9ale en usage est comprise entre 3,5 et 4 bars. Renfort anticrevaison en nylon 1mm int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la bande de roulement du pneu.<\/p>\n

    Dimensions pneus Taille XS = Etrto 559-44 (26″ x 1,75)
    \nDimension pneus taille SM et LXL = Etrto 44-622 (700*45C \/ 28″ x 1,62)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Transmission\/p\u00e9dales<\/div>\n<\/div>\n
    Transmission d\u00e9railleur \u00e0 chape 6 vitesses Btwin By Microshift. <\/p>\n

    P\u00e9dalier mono-plateau 40 dents, manivelles acier 170mm, et roue libre 6 vitesses 14×28, cha\u00eene KMC anti-corrosion.
    \nPoign\u00e9e tournante 6 vitesses Btwin By Microshift.
    \nD\u00e9veloppement: de 3,15m \u00e0 6,29m.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n

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    Fourche<\/div>\n<\/div>\n
    Fourche acier pour absorber les imperfections de la route afin d’apporter plus de confort lors du roulage.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Conception<\/div>\n<\/div>\n
    Con\u00e7u \u00e0 Lille par une \u00e9quipe d’Ing\u00e9nieurs et de Designers.
    \nAssembl\u00e9s en Union Europ\u00e9enne.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    B\u00e9quille<\/div>\n<\/div>\n
    B\u00e9quille lat\u00e9rale renforc\u00e9e pour plus de stabilit\u00e9 lors du stationnement du v\u00e9lo, porte-bagages et panier\/plateforme avant charg\u00e9s.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Poids maximum d’utilisation<\/div>\n<\/div>\n
    Ce v\u00e9lo supporte un poids maximum de 100kg (poids de l’utilisateur+v\u00e9lo+bagages transport\u00e9s).<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Cadre<\/div>\n<\/div>\n
    Cadre acier pour mieux absorber les vibrations dues aux imperfections de la route et ainsi apporter plus de confort.
    \nDisponible en cadre bas pour faciliter l’enjambement \u00e0 la fois pour les hommes comme pour les femmes, ou en cadre haut.
    \nTaille XS, poids du cadre : 3,5 kg
    \nTaille S\/M et L\/XL, poids du cadre (acier) : 4 kg<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n
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    Equipement<\/div>\n<\/div>\n
    Panier avant viss\u00e9, porte-bagages arri\u00e8re, \u00e9clairage par dynamo bouteille \u00e0 friction, garde-boue avant et arri\u00e8re, b\u00e9quille lat\u00e9rale, carter de protection cha\u00eene.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ce v\u00e9lo de ville \u00e0 cadre bas assure votre confort lors de vos trajets urbains occasionnels. Son \u00e9quipement complet facilite vos d\u00e9placements tout en garantissant un transport en toute s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n

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    Couleur<\/p>\n<\/div>\n

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    bleu cosmos<\/p>\n<\/div>\n

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    Taille<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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